So nach und nach wird unser Wohnmobil unseren persönlichen Bedingungen mehr und mehr angepasst. Hier etwas umbauen, dort etwas ändern oder erweitern! Das bleibt einfach nicht aus weil uns während unserer Touren immer wieder etwas auffällt, was uns stört. Oder es kommt einfach eine Idee etwas zu verändern oder zu verbessern. Darüber erzähle ich euch auf dieser Seite.

Foto 1-3: Wozu ein Wohnmobil einen Kleiderschrank mit Stange braucht war uns von Anfang an ein Rätsel! Darum wurde der Schrank zu einem Regalschrank umgebaut und ganz oben hat unser Gasgrill seinen Platz. Wenn wir im Winter mal dicke Winterjacken brauchen, dann finden diese platzsparend zusammengelegt im Staufach über dem Tisch ihren Platz.

Foto 4: Alle Schrankfächer wurden mit unterschiedlich aufgeteilten Zwischenböden versehen, so findet sich das eine oder andere leichter wieder.

Foto 5: Den freien Platz über den Schränken habe ich ebenfalls zum Schrank umgebaut und mit einer einfachen Klappe verschlossen.

Foto 6-7: Die lange Liege an der rechten Seite läßt sich mit dem selbstgebauten Klappbrett mit einem Handgriff verbreitern! Die Rückenlehne der Liege wird zur Liegefläche dazu gelegt und bildet so einen komfortablen Schlafplatz.

Foto 8: Und so schaut unser Gasgrill zum draußen kochen aus! Ein CADAC 2 Cook deluxe mit 30 mbar-Düsen für den Außenanschluß. Ist nicht wirklich ein Grill, sondern ein Zwei-Flamm-Kocher mit einer Grillplatte. Das Grillen darauf hat in etwa den Effekt einer Grillpfanne mit diesen Rillen darin. Ist aber ein tolles und leistungsstarkes Gerät, sehr zu empfehlen!

Weitere Änderungen und Umbauten findet ihr hier

Hier noch einige Tips und Tricks

Erster Versuch mit Stützböcken

Inzwischen ist auch diese Thema zu meiner Zufriedenheit erledigt. Allerdings hätte ich ja sehr gerne Kurbelstützen drunter gebaut. Ich habe mir einige Beispiele angesehen und musste diese Idee dann letztlich doch begraben. Unsere Bela ist ja auf Basis Citrön-Jumper gebaut. Das Chassis ist auch baugleich mit Fiat Dukato und Peugeot Boxer. Nur, was eben sehr viele andere Wohnmobile haben, hat unseres nicht, ein Alko-Chassis! Unsere Bela hat das originale Chassis vom Jumper als Basis und an diesem Chassis fand ich keine geeignete Stelle zur Montage von Kurbelstützen. Nun verstehe ich auch warum die Anfragen bei meiner Vertragswerkstatt sich auf Kosten von ca. 700-1000 Euro belaufen sollten für die fachmännische Montage von Kurbelstützen. Die hätten einen speziellen Unterbau gebraucht.

Meine Lösung besteht nun doch aus zwei handelsüblichen Scherenwagenhebern. Ich habe am Fahrgestell direkt hinter der Lagerung für die Blattfeder eine Stelle gefunden. Dort habe ich eine Aufnahme für die Scherenwagenheber montiert. In diese Aufnahme lassen sich die Scherenwagenheber ganz einfach einhängen und dann wird gekurbelt. Dazu ist nicht einmal viel Kraftaufwand nötig, das Mitschleppen eines Akkuschraubers hat sich damit auch erübrigt. Einige Testeinsätze für unsere Wochenendaufenthalte haben gezeigt das es keine 5 Minuten braucht um das Wohnmobil in der Querachse stabil zu stützen.

Satelitenempfang

Waschen und pflegen

Die meisten Wohnmobilisten waschen ihr Wohnmobil selber mit der Hand. Ich habe das inzwischen auch schon dreimal gemacht. Ist eine irre anstrengende Arbeit, sehr zeitaufwendig. Und was am meisten stört, nicht wirklich zielführend. Die Reinigungsmittel eines normalen Waschplatzes mit Hochdruckreiniger reichen nicht aus um das Wohnmobil wirklich sauber zu bekommen. Und dort eigene Reiniger mitbringen und zu verwenden ist verboten.

Schließlich habe ich mich dann doch auf den Weg nach Sulzemoos gemacht. Dort gibt es eine speziell für Wohnmobile ausgelegte Waschanlage! Und da wird das Wohnmobil richtig sauber!

Als nächste Alternative gibt es in Derching eine LKW-Waschanlage die auch für Wohnmobile geeignet ist!

Wasserhaushalt im Wohnmobil

Unser WoMo ist mit einem 100Liter-Frischwassertank ausgestattet. Natürlich haben wir uns in einschlägigen Magazinen und nicht zuletzt auch im Forum von Promobil schlau gemacht wie die Wasserversorgung zu handhaben ist und was zu tun ist um die Wasseranlage frisch zu halten. 

Zunächst sollte man wissen: Frisches Wasser im Tank bleibt recht lange frisch! Es ist aber sehr genau darauf zu achten das der Tank nicht verunreinigt wird. Dabei ist eine Verunreinigung durch Schmutz relativ harmlos, weil sich solcher Schmutz, z.B gelöste Kalkbröckchen aus der Wasserleitung, unten im Tank absetzt.

Schwieriger wird es wenn der Wassertank oder die Leitungen im WoMo mit Keimen verunreinigt wird. Das passiert z.B. wenn man auf einem Platz den dortigen Schlauch nimmt der schon seit Jahren benutzt wird. Solche Schläuche sollte man tunlichst meiden. Ich verwende nahezu immer meinen eigenen Schlauch. In Italien ist es mir passiert, da habe ich den dort herum liegenden Schlauch verwendet weil der Anschluß für meinen eigenen Schlauch nicht passte. Das Wasser im Tank war dann leicht eingetrübt, aber das ließ sich mit Silberionen beheben.

Was ganz wichtig ist in diesem Zusammenhang: Nahezu 100% aller Keime werden durch Erhitzen des Wassers abgetötet. Bei 60 Grad im Boiler werden schon mal 98 % aller Keime abgetötet. Das Wasser aus dem Tank verwenden wir tatsächlich nur abgekocht z.B. für Kaffee oder Tee. Kaltes Wasser aus dem Tank trinken wir nicht. Sollte sich wirklich ein hartnäckige Keimbelastung einstellen dann gibt es entsprechende Mittel im Fachhandel. Nahezu jeder Campingausstatter hat diese Mittel im Sortiment. Z.B. dieses hier:

MultiMan YellowBox

Aus meiner Tour durch Dänemark brachte ich Sand mit der sich im Wassertank abgesetzt hatte. Wie der Sand in den Tank kam weiß ich nicht. Ich vermute auch hier das es beim Auffüllen am Platz mit dem dort vorhandenen Schlauch passiert ist, weil auch dort der Anschluß für meinen Schlauch nicht passte. Aber recht schlüssig scheint mir diese Erklärung nicht, denn ich habe den Schlauch ja zuvor mit einem Lappen abgeputzt und auch einige Sekunden das Wasser laufen gelassen um das alte Wasser aus dem Schlauch zu spülen. Woher nun der Sand im Wassertank wirklich kam, keine Ahnung. 

Aber den wieder loswerden, das war auch nicht so einfach! Zunächst habe ich den Wassertank leer laufen lassen. Dann mit meinem Nasssauger den Tank ausgesaugt. Mit frischem Wasser ohne Zusatz von Reinigern mit einer abgekochten Bürste den restlichen Sand vom Tankboden gelöst und noch mal gesaugt. Das Ganze 3mal wiederholt und der Tank ist wieder sauber. Dann natürlich die Wasserleitungen entlüftet und gespült und den Boiler aufgeheizt. Zum Schluss noch mal mit heißem Wasser aus dem Boiler die Leitung gespült. Jetzt ist alles wieder in Ordnung! So zumindest der jetzige Stand.

Ich habe mich inzwischen schlau gemacht! Es gibt einen einfachen Schnelltest für Wasserkeime, z.B. bei Amazon, zB. diesen:

Wassertest für Bakterien und E.coli in Wasser (1 Test)

Oder diesen hier: 

Trinkwasser-Testsystem, Test auf Blei, Bakterien, Pestizide, Eisen, Kupfer und mehr in nur 10 Minuten

Werde ich demnächst besorgen und mal testen wie sauber, bzw. unsauber, mein Wasser im Tank ist!